Первый пункт экскурсионного маршрута — памятник кораблестроителям соломбальской верфи, стела с кораблём на верхушке, который своим носом указывает направление ветра. В основании памятника выбита надпись, которую, как оказалось, сказал сам Пётр Великий: «Будет у нас флот не хуже заморского. Ничего для этого не пожалею, так то и будет». На небольшой площади у стелы, где все и расположились, экскурсовод Валерий Коваленко рассказал ребятам историю судоремонтного завода: от приезда Великого царя до наших дней.

Вторым пунктом назначения стала бухта для кораблей, ждущих своей очереди на ремонт. «А вот это — научно-исследовательские судна», — показывает экскурсовод, и мы внимательно следим за жестом его руки.— «А вот это, рядом с нами, — министерство по чрезвычайным ситуациям. Красное, с надписью „МЧС“ и названием — „Неотразимый“. Оно предназначено для спасательных работ в открытом море. Его корпус ледового класса, поэтому оно не боится ни льдов, ни плохой погоды. Даже штормы ему не страшны». Рассказав про каждое судно в отдельности, Валерий Коваленко двигается дальше, а мы следуем за ним.

Следующей, последней, станцией стал производственный цех, где ребятам не только рассказали о работе мастеров кузниц, о том, что сейчас ремонтируется, но даже дали зайти внутрь единственного сохранившегося трамвайного вагончика, заботливо отреставрированного мастерами и приведённого в первоначальный облик.

— Аккуратно подходите к трамваю, забирайтесь в него и будьте там кондукторами, вагоновожатыми, кем хотите, — такими словами экскурсовод Валерий Коваленко завершил свой рассказ, а малыши в ту же секунду рванули к красным дверям трамвайного вагончика и с радостью запрыгнули в него.